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目前还不清楚该法案何时将在上议院进行辩论，因为上议院的立法过程通常比较缓慢，反对者可能会试图阻挠该法案的通过，但最早可能在周四。参与提出该法案的保守党议员奥利弗-莱特温（Oliver Letwin）周三早些时候表示，该法案在上议院获得了“压倒性的支持”，他预计该法案将很快在上议院获得通过。

库珀表示，该法案仍需制定一个明确的程序，说明在延期期间如何做出决定。该法案要求梅就任何延期的细节获得议会批准，并允许议员提出不同的延期时间。她在有关该法案的辩论中对议会表示，“或许至关重要的是，这将向欧盟议会证明，议会支持首相的要求。”英国退出欧盟的任何进一步推迟都需要得到欧盟领导人的一致批准。

并购交易消息面，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCAU）周一提出了与法国竞争对手雷诺汽车公司（SA RNO）合并的提议。二者如果成功合并，则将成为世界第三大汽车制造商。经济数据面，经过季节性因素调整后的标普CoreLogic Case-Shiller20大城市3月房价环比上涨0.1%，同比上涨2.7%。这是2012年8月以来美国大城市房价的最低增速。

罗兰贝格的报告指出，现在正是各大参与者积累经验的黄金时期。随着技术的发展，共享汽车在未来有望演变成全自动驾驶汽车或者“无人驾驶出租车”，但在2025年之前投入大规模应用的可能性不大。所以，主机厂如果能主动迎接共享汽车这一新兴细分市场机遇，趁机站稳脚跟，赢得客户并积累宝贵的早期经验，则可为下一步进入无人驾驶出租车领域做好充分的准备。

在资金面整体偏紧的情况下，资金会选择优势的行业和个股流入，比如消费白马股就是资金流入最好的行业与板块。这段时间消费股的走势已经验证我之前的观点：持有消费白马股是可以用来养老的。不仅外资偏好长期的消费白马股，国内资金抄底时也会重点配置消费白马股，因为消费白马股盈利稳定，估值整体合理。

牛津经济研究院在报告中指出，波音737MAX减产可能持续至少六个月，而这将导致今年美国飞机总产量减少超过5％，但会从2020年和2021年开始逐渐恢复。在现实中不得不提出的问题是，波音和空客始终面临着激烈的飞机订单争夺战，而波音在2019年恐怕在单通道飞机订单方面将面临严重挑战，各家航空公司对波音如何解决737MAX机型的安全问题仍处于观望之中，而胜负，则将在全球最大的专业航展——2019法国巴黎航展上得出分晓。